Авиационные власти России и Италии по итогам переговоров приняли решение увеличить частоту полетов из РФ в Рим и Милан в 2,5 раза и ввести второго назначенного авиаперевозчика, сообщил замминистра транспорта РФ Валерий Окулов на пресс-конференции в среду.
До сих пор единственным российским назначенным авиаперевозчиком на маршрутах в Италию был "Аэрофлот" , у которого в конце прошлого года произошел конфликт с авиакомпанией "Трансаэро" . Последняя добивалась от Росавиации восстановления допуска к выполнению ряда чартеров в Италию, "Аэрофлот" же заявлял, что она не имеет на это права, не являясь назначенным перевозчиком и не получив допуска. Ситуация потребовала вмешательства властей РФ. Позже ФАС возбудила дело против Росавиации из-за отмены чартеров "Трансаэро" в Италию.
Окулов заявил, что профильная комиссия рассмотрит все заявки от авиакомпаний, которые захотят стать вторым назначенным авиаперевозчиком в Италию.
В среду газета "Коммерсант" сообщила со ссылкой на источники на авиарынке и в профильных ведомствах, что вторым назначенным авиаперевозчиком со стороны РФ на маршрутах в Италию могут стать "Трансаэро", "ЮТэйр" или "Сибирь", а назначенный перевозчик со стороны Италии - Alitalia - может получить конкурента в лице Air Dolomiti.
"Нужны единые для всех и публично известные критерии допуска, а не кулуарные решения в пользу одной из компаний по одному из направлений. Я полностью за либерализацию, но категорически против одноразовых и несистемных решений", - написал в своем микроблоге в Twitter генеральный директор "Аэрофлота" Виталий Савельев, комментируя решение по допуску второго назначенного перевозчика в Италию.
В конце прошлого года после конфликта "Аэрофлота" и "Трансаэро" из-за чартеров в Италию Минтранс РФ сообщил, что функции по определению назначенного авиаперевозчика на международных маршрутах будут переданы от Росавиации межведомственной комиссии из нескольких министерств. Минтранс в первом квартале 2012 года должен направить в правительство соответствующие предложения. Правительство РФ, как ожидается, примет распоряжение по этому вопросу во втором квартале.
Министр транспорта Игорь Левитин заявлял, что позиция министерства состоит в том, чтобы на каждом международном направлении было минимум два назначенных перевозчика. На тех направлениях, где работают несколько назначенных перевозчиков, цены на билеты ниже, пояснял Левитин.
Ранее в феврале авиавласти России и Болгарии договорились об увеличении количества назначенных перевозчиков по маршрутам Бургас-Москва-Бургас и Варна-Москва-Варна до двух с каждой стороны.
Комментарии
Отправить комментарий